据悉，全新兰德酷路泽将取消老款车型的大排量V8自吸发动机 ，取而代之的将会是5T V6双涡轮增压汽油发动机 ，传动方面，将会匹配一台10AT变速箱。全新的涡轮增压发动机与变速箱组合兼顾动力输出与油耗表现 ，且更加契合当下严苛的排放法规 。
其实主要原因还是三款车的取向并不相同 ，我们来看一下它们各自的核心参数 。陆巡采用了一款0L自然吸气发动机，而牧马人和卫士则采用的是0T、0T涡轮增压发动机。然后变速箱方面 ，陆巡采用的是爱信6AT变速箱（V8版本是8AT） ，牧马人和卫士则采用的是ZF的8AT变速箱 。
帕杰罗又叫山猫，这种猫在南美洲一带是草原上的顶级捕食者 。大家以此称号来称赞帕杰罗的越野性能 ，去年帕杰罗已在国内停售 ，全部改由进口销售，好在不变的是它全车搭载的那套三菱当家的第二代超选四驱系统 ，内嵌式H型大梁承载式车身 ，0升V6自然吸气发动机等越野因素。
只是一汽丰田停产了 。严格来说是从中国市场退市 。最近又有陆巡停产的传闻，3354。本来大家也确实把它当成谣言了 。直到相关主管部门发布消息，这部分说法才逐渐成为实锤 。首先是销量的问题。丰田锐志在国内的销量基本上每个月都不超过1万辆 ，属于口碑不错的车型 。
动力方面 ，全新的陆巡将搭载5T涡轮增压发动机，配备10AT变速箱 ，而GR版本的则是0升V8双涡轮增压发动机 ，最大扭矩可达650牛米 。整体的动力表现还是很不错的。【老款车型图】总结，昔日的“越野王者”如今也迎来了改款 ，作为2022款车型 ，整体的表现还是很不错的。也不比同级别的车型差 。
020款酷路泽0 冰箱 电座 丐版目前价格是78万元，较上月价格上涨了0.3万元 。2020款 酷路泽0 GXR GT 丝绒版目前价格是81万元 ，较上周价格下调了2万元 ，此次调整也是本月以来第一次。2020款 酷路泽0 GXR GT 八气囊 真皮刺绣版目前价格是84万元，较上周价格下调0.5万元 ，较上月价格下调5万元 。
陆巡的价格贵不贵？答案是真的贵 ，现在V8车型的价格都已经炒到了近110万，这都不光是贵了，简直是抢钱 。但即使不考虑哄抬价格的部分 ，平价销售 ，陆巡4000即V6版本的价格也要卖到50-60万，陆巡5700即V8版本的价格也要卖到70-80万。
兰德酷路则在原有车型的基础上增加了0升和7升车型 ，为消费者提供更多选择 ，市场参考价在77万元到112万元左右，车内采用4区域独立式的自动空调 ，增添了汽车的舒适性能 。
020陆巡正常版售价86710美元 ，约合人民币635万元 。2020陆巡在外观上与现款风格相同，猪鼻网和盒子的方形车身展现了越野霸主的风采。其中 ，传统版会在D柱上贴上丰田陆地巡洋舰的标识 ，以区别于普通版陆地巡逻 。2020款丰田酷路泽怎么样？从外观上看，2020新款酷路泽依然保留了老款车型的设计精髓 。
从比较简单的介绍中来看 ，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力 ，但是其实这两款日系的大型SUV，它们价格都是很贵，日产途乐厂商指导价在：580-1300万 ，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万 ，只是不同配置车型价格不一样，所以有人50多万买日产途乐 ，也有人80多万买丰田兰德酷路泽。
0秒看懂全新陆巡5700的亮点：亮点一：越野玩家喜好的超大空间 亮点二：强大的越野能力带你纵情山水 亮点三：无比优越的安全性能 历史回顾：酷路泽作为丰田标志性SUV车型 ，诞生于1951年的LAND CRUISER已享誉全球60余年 。
1 、高性价比的2020中东版陆巡5700vxR 12气囊版上市 。平行进口车价格105万，加上购置税95133 ，保险28966 ，车船税5280，牌照1000 ，全落地价1205379元。
2 、025款兰德酷路泽（陆巡）顶配VX-R车型在国内平行进口渠道的落地价最高可能超过170万元 ，裸车价或突破150万元，具体价格受配置、进口政策及经销商政策影响较大。
3 、丰田VXRV8 ，作为2019款丰田陆巡5700VXRV8的杰出代表 ，是一款集豪华 、性能与高科技于一身的全尺寸SUV 。它不仅在越野性能上表现出色，更在科技配置和驾驶体验上树立了新的标杆 。这款车型的最大亮点莫过于其全球首创的CrawlControl技术。
4、以下是陆巡GXR和VXR的区别： 发动机方面：丰田陆地巡洋舰VXR采用202kw（0L自然吸气）发动机；丰田陆地巡洋舰GXR采用228kw（6L自然吸气）发动机 。两者的发动机在功率上有明显的差异 。 整备质量方面：丰田陆地巡洋舰VXR整备质量为2635kg；丰田陆地巡洋舰GXR整备质量为2735kg。
坦途 丰田坦途也是国内皮卡玩家的选择之一，再加上国人对于丰田系越野车的迷恋 ，使得消费者对坦途的评价极高 。进入国内的坦途主要分为SR5（普通版） ，1794（豪华版） 、TRD Pro（越野加强版），售价43万至58万 。丰田的优势当然就是开不坏了！尤其是跟上一代F150相比 ，坦途的故障率简直可以低到忽略不计。
0万价位 ， 丰田坦途 、福特猛禽F-150、道奇公羊RAM三款车称得上是“皮卡三巨头 ”，十分霸气 。尤其是丰田坦途 ，设计风格独树一帜 ，动力性能也十分出色 。厚实的前脸设计有种浓厚的丰田家族风格，横条中网和圆润的前脸配合宽大的灯组 ，辨识度十足。内饰设计是丰田家族的越野范 ，用料和做工都非常豪华 。
福特猛禽皮卡是一款备受关注的大型皮卡车型，其指导价格在50万-500万之间 ，共有7个等级可供选择 。其中 ，最畅销的是入门级的F150。该车采用高强度钢材冲压而成的车架，具有出色的耐用性和安全性能。同时，F-150还搭载了AdvanceTrac和RSC等技术 ，使其拥有卓越的牵引能力和稳定性 。
因为国6政策原因 ，很多地方无法再上国5车辆，从今年7月开始 ，2020款新途乐和老途乐就疯狂涨价 。2020款新途乐最高价格接近60万 ，老款途乐也接近50万价格。进入12月，国5最后倒计时 ，2020款新途乐从最高价格接近60万 ，直降5万元，最便宜新款途乐XE价格为53到54万 。
我们这次试驾的是2020款小改款后搭载0LV6发动机的中东版日产途乐 ，铭牌显示是阿联酋生产的 ，其实它真正的产地是在日本的日产九州工厂，阿联酋只是相当于运回国内的中转地；随着2020年7月1日相关排放法规的实施 ，未来几乎不会再有途乐再进入国内 ，让我们看看进入国内的最后一代途乐到底如何 。
020款主要在外观和内饰进行了升级，首先外观方面：2020款途乐配置了新的大灯组，看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸 ，新款的包围也让它更加硬派 。途乐作为硬派越野车 ，这样的外观升级绝对符合大家的胃口 。
其中日产途乐 20款入门版Y62 0 XE 价格下调五千元，目前起售价55万 ，19款Y62 6 LE-T2 也下调五千元 ，目前售价75万，其它版型则价格不变。日产途乐Y62：19款XE的车型库存已经不太充裕了 ，所以没有跟随市场趋势进行降价 。
外观方面：20款日产途乐最大的升级就是外观上的改变 ，前脸采用的最新的设计，告别了老款车型圆润敦厚的设计风格 ，新款的途乐更加硬派 。中网大面积的镀铬装饰也是途乐的一大亮点。当然新款车型终于告别了落后的卤素大灯 ，全系均采用的是LED的大灯组，终于跟上了时代潮流 。
途乐是日本日产汽车推出的一款车系 ，首款车系发布于1951年 ，主打越野车配置，以硬派自居 。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。2020款途乐XE0L是入门版本 ，集中变化在前脸和尾部 ，家族式新前脸标配LED大灯？标配新款尾灯。
百公里综合油耗20L的车型有哈弗H陆巡5700等大型SUV，但这些油耗特别高的车型还是比较少的 。HavalH9：哈弗H9销售的车型有2017款和2020款 ，分别于2017年6月和2019年8月上市 ，分别满足国五和国六排放标准 。2020款哈弗H9采用前置四驱模式，四驱模式为适时四驱 ，中央差速器为多片离合器。
哈弗H7：哈弗H7定位为中型SUV ，2019款在售，2019年3月上市 ，符合国五国六排放标准 。哈弗H7搭载0T发动机 ，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率170 kW ，最大扭矩355 N/m ，最高时速205 km/h 。工信部公布的百公里综合油耗为8L。事实上，在一些拥堵路段，其瞬时油耗接近20L 。
什么样的车百公里油耗20升 ，百公里综合油耗达到20升？有哈弗H9 ，鲁迅5700这样的大型SUV，也有不少这种油耗特别高的车 。哈弗H9：哈弗在售车型有2017款和2020款 ，分别于2017年6月和2019年8月上市 ，分别符合国五和国六排放标准。
