019款宝来5L自然吸气发动机的主要型号为DJM，传奇版车型搭载的5L发动机型号为DCF 。以下是对这两款发动机的详细介绍：型号为DJM的5L发动机基本参数：这款发动机的压缩比为11：1 ，这一设计有助于提升燃油的燃烧效率 ，从而在一定程度上提高发动机的动力性能和燃油经济性 。
019款大众宝来5L自然吸气发动机型号为DJM和DCF，属于大众EA211系列 ，该系列发动机广泛应用于国内大众车型 ，耐用性和可靠性得到市场认可。发动机核心参数 型号：5L自然吸气发动机有DJM和DCF两种型号，最大功率82-83kW，最大扭矩145Nm 。
【太平洋汽车网】2019款宝来搭载的5L自然吸气发动机型号为DJM ，而传奇版车型所搭载的5L发动机型号为DCF 。型号为DCF的5L发动机采用了与之前老款6L自然吸气发动机一样的MPI多点燃油喷射系统 ，压缩比均为11：1。
宝来和朗逸所使用的都是EA211系列的发动机，但具体型号不同 ，就现在两款车型的发动机型号而言 ，宝来4T发动机的具体型号是DJS，5自然吸气发动机具体型号是DJM；而新朗逸PLUS4T发动机的具体型号是DJS ，5自然吸气发动机具体型号是DMB。
1 、您好 ，是EA211发动机，希望回答可以帮助您 。
2 、【太平洋汽车网】19款朗逸搭载的发动机型号为EA211dlf ，21款朗逸搭载的发动机型号为EA211dmb 。19款朗逸的车身长宽高分别为4613mm、1765mm 、1460mm ，21款朗逸的车身长宽高分别为4670mm 、1806mm、1474mm。
3、svw71517df型号的朗逸车应该是搭载5排量自然吸气发动机的上汽大众朗逸启航5自舒款车型 。大众svw71521df是朗逸2019款5升自动舒适版国Ⅵ， svw71521df型轿车由上汽大众汽车有限公司依据GB18356-2016国Ⅵ标准生产制造 。
4 、019款朗逸搭载的5升自然吸气发动机最大马力为112匹 ，而大众朗逸搭载的5T发动机能够输出110马力。以下是对这两款发动机马力数据的详细说明：5升自然吸气发动机2019款朗逸所配备的5升自然吸气发动机 ，其最大马力达到了112匹 。
5 、【太平洋汽车网】宝来和朗逸所使用的都是EA211系列的发动机，但具体型号不同，就现在两款车型的发动机型号而言 ，19款全新一代宝来4T发动机的具体型号是DJS ，5自然吸气发动机具体型号是DJM；而19款新朗逸PLUS4T发动机的具体型号是DJS，5自然吸气发动机具体型号是DMB 。
1、【太平洋汽车网】19款朗逸是朗逸plus。朗逸和朗逸plus的区别就是朗逸第二代和朗逸第三代的区别 ，第二代朗逸（2012~2018）是在大众PQ34平台上搭建的 ，无论是外观设计还是内饰配置都更加偏向于捷达和桑塔纳这样的低端车型 。
2 、款朗逸都是朗逸plus 。朗逸和朗逸plus的区别就是第二代朗逸和第三代朗逸的区别。第二代朗逸（2012~2018）基于大众PQ34平台打造，无论是设计还是内饰配置都更倾向于捷达 、桑塔纳等低端车型 。2018年 ，朗逸从头到脚都换了 。大众最新MQB模块化平台外观采用新设计 ，配置优化升级。
3、实际上，19款朗逸中的朗逸Plus和朗逸启航版是两款不同的车型 ，前者是第三代朗逸 ，后者是第二代朗逸的延续。综上所述，大众朗逸20款和21款在LOGO和车机系统上有所区别 ，而19款朗逸则包括了朗逸Plus（第三代朗逸）和朗逸启航版（第二代朗逸的延续）两款车型 。
4 、朗逸在18年更迭至第三代 ，由于至此换代还从PQ平台换到了尺寸更大的MQB平台，因此第三代朗逸被称为朗逸Plus 。只是大众似乎并没有过分强调这一点，哪怕是车型的配置名称也都不带Plus ，所以很多消费者都在问19款朗逸是不是朗逸Plus。
5 、外观不同：虽然大众朗逸PLUS是朗逸的延伸版 ，但是两款车之间的差距是非常大的，常规版朗逸是在老旧平台上打造出来的 ，朗逸PLUS则是运用了MQB平台 ，整体风格比常规版朗逸更加激进前卫，看上去更加符合现在的时尚潮流 。
6、在外形设计上和技术平台上 ，朗逸Plus都是全新的 ，它用了和速腾一样的MQB模块化平台，朗逸Plus就是朗逸的换代 ，但上汽大众却给它起了个朗逸Plus的名字 ，其实就是有着两代同堂销售的意思，随着朗逸Plus的推出 ，朗逸依旧不会走进历史舞台 ，这两台车会同时在国内市场上销售 。
1 、款朗逸Plus手动舒适版的核心问题在于“低配高价 ”，其产品定位与用户需求存在错位。若预算接近15万元，更建议选择配置更全面 、空间更优的竞品车型 ，或等待朗逸系列大幅优惠后的自动挡版本 。
2、不建议购买19款朗逸Plus手动舒适版的主要原因包括手动变速箱局限性 、空间不足 、内饰配置短板、悬挂舒适性欠佳及动力平庸 ，具体分析如下： 手动变速箱的局限性19款朗逸Plus手动舒适版搭载5MT手动变速箱，在10万元以上售价区间中技术配置相对落后 。
3、 ”有以下相关内容介绍：19款朗逸plus自动舒适版配置：全新朗逸Plus最显眼的变化自然是它的外观和内饰部分 ，虽然设计的框架还是大众一贯的套路 ，但整体的观感已经往更高级别的帕萨特靠拢了。
4 、具体而言，18款朗逸符合国V排放标准 ，而19款朗逸则达到了国6标准 。这种变化在19款朗逸的发动机型号后缀上有所体现 。不过 ，需要注意的是，19款车型的最高时速由210km/h降至200km/h ，这一变化对于追求高速性能的车主来说可能稍显不足。
综上所述 ，2019款朗逸plus自动舒适版车型配备了先进的定速巡航系统，这一配置不仅提升了驾驶的便捷性和舒适性 ，还有助于提高燃油经济性和驾驶安全性 。
【太平洋汽车网】19款朗逸plus是有定速巡航装置的 。定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS ，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。
019款朗逸plus自动舒适车型 ，一个贴心设计的选择 ，配备了先进的定速巡航功能。定速巡航装置，又称巡航控制装置 、速度控制系统或自动驾驶系统 ，其英文缩写为CRUISE CONTROL SYSTEM 。这项技术的核心在于 ，一旦驾驶员设定了期望的速度，只需轻轻一按开关 ，车辆便能自动维持这一速度 ，无需频繁踩踏油门 。
019款朗逸plus有不少实用功能。它配备了较为丰富的驾驶辅助系统，能提升驾驶的便利性与安全性 。车内的多媒体娱乐功能也能满足日常的视听需求 。首先是驾驶辅助方面。它有车身稳定系统 ，在车辆行驶过程中 ，能自动对单个车轮进行制动，防止车辆出现侧滑等不稳定状况 ，保障行车安全 。
朗逸plus有定速巡航 ，定速巡航指的是调节汽车的定速驾驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑调节 ，电脑会按照道路状况和汽车的驾驶阻力不断地调整供油量 ，使汽车始终维持在所设定的车速驾驶，无需操纵油门 。