除了动力系统以外，科鲁泽轻混RS车型保留了一切热销的元素 ，外观延续了RS和Redline的双外观设计 ，而从终端反馈来看，此前许多锁定科鲁泽的客户都倾向于在外观套件上选择视觉效果激进的RS版本：蜂窝状的格栅、各处熏黑的设计细节 ，自带冲击力的RS专属标识和尾翼 ，目所能及之处，都是运动化的表达。
所以 ，48V轻混系统对科鲁泽来说我认为是节油功效大于提升动态品质 。从工信部数据来看 ，科鲁泽轻混油耗可以做到百公里3L 。试驾当天，我在不包含快速路的纯市区道路上行驶了大约120分钟、25公里（有半小时的停车怠速工况）的情况下 ，试驾结束后油表居然没有减半格 ，还是很出乎意料的。
此次试驾的车型为科鲁泽轻混RS 330T自动畅快版，指导价179万元 ，比同配置的燃油版本贵3000元 。
科鲁泽Rs能加装前摄像头 ，在该车子的售后4s店，或者当地正规汽车电器维修点一般都是可以加装的 。
年11月初提的小科，3T RS 自动畅快版 ，目前行驶2900公里左右 ，谈下自己的感受吧。全款3T RS自动畅快版，裸车99 ，保险六千多 ，购置税七千多，整个落地下来3左右 。送了脚垫 ，太阳膜 ，行车记录仪，前排座椅加热 ，发光轮毂盖 。
【太平洋汽车网】科鲁泽RS没有什么隐藏功能。科鲁泽RS轻混版 ，这套轻混系统占用的体积不大，在原有的汽车平台上升级改造就能实现 ，搭载了48V轻混系统之后 ，开起来一定程度上的确会提升平顺性以及燃油经济性 。
可以说在性能上，轻混版本的科鲁泽RS性价比非常高，是10万元轿车的优质选择 。不但动力不俗 ，这款车的外观同样满足年轻消费者的需求。科鲁泽RS外观的潮流感很足 ，前脸多边形格栅和银色饰条的搭配显得气势十足，“黑化”的车标和中网的“RS ”字母则暗示这款车不俗的动力表现 。
但要说明的是 ，后排座椅的中央面（包括靠背）微微高于了两侧 ，加之无中央头枕，因此 ，在缺乏支撑的情况下 ，中央乘坐人不免会产生被“悬空 ”的感觉，舒适度不佳 。科鲁泽内饰中最显著的特征是：横贯仪表台的“弧形”线条 ，有种上扬之势。
曜黑运动尾翼 ，原车同款尾翼。曜黑运动尾翼：这款尾翼专属于科鲁泽RS系列，配合整体车身的颜色以及车身其余的RS元素 ，尽显年轻人的本色 ，整体的设计营造出冷峻兵器般的视觉犀利冲击 。原车同款尾翼：与科鲁泽车型相匹配，无需打孔，安装后外观与原车一样 。
对于这个价格来讲 ，克鲁泽能做到这个程度已经是非常棒了。
优点：外观颜值高 ，在同级别车系中是最高的，车头中网进气格栅大气 ，腰线是美系车肌肉线条感 ，车身是烤漆有光泽上档次，尾翼是科鲁泽自芾 。犀利大灯是自动开启的 ，雪佛兰对科鲁泽的外观是用心做攻课了 。
机头下方安装有前视红外传感器 ，武器舱前部配备有汤姆逊－CSF公司的可收放雷达，带有敌我识别询问器和译码器。机头左侧和后机身底部装有照相机 。磁异探测器由克鲁泽公司制造 ，位于尾杆内 。Ararl3雷达探测仪用于电子支援系统。
上机身增压舱中心段 、武器舱门和前轮舱门为胶接蜂窝夹层结构 。机头两侧有空调系统进气口 。悬臂式全金属尾翼结构 ，在抗扭盒上为胶接蜂窝夹层蒙皮壁板。平尾有上反角，固定安装角 。操纵面由SAMM公司双缸作动筒作动 。前缘有气动除冰系统。垂尾前缘翼尖为电子对抗天线。可收放前三点式起落架 ，并列双轮 。
克鲁泽2014是国4 。科鲁泽Redline车型沿用雪佛兰Redline尚红系列的经典设计元素 ，新车前后均配以雪佛兰曜黑领结车标，并在进气格栅，外后视镜 ，轮毂和尾翼等显要部位采用了Redline风格的设计。RS车型则拥有车头乌光镀铬饰条 ，曜黑领结车标，RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计 。
1 、购买科鲁泽已经半年 ，跑了近6000公里 ，现在说说我的用车感受，首先我想说：对于一辆9万元的车来说 ，这车很值 。
2、雪佛兰科鲁泽让车主满意的地方；1）空间还是可以 ，主要是座椅布局的不错，后排空间比较宽敞 ，有时候和朋友们出去玩 ，满载也不会拥挤，后备箱带一些东西也没问题。
3 、另外一点就是噪声比较大在经过噪声处理后好上了许多 。
4 、但通常这并不影响其驾驶体验 。二手车车况：购买二手车时 ，实际车况和行驶里程是需要重点考虑的因素。建议消费者在购买前进行充分的了解和检查 ，以确保购买到符合自己需求的车辆 。综上所述，如果车况良好且行驶里程适中，2019款雪佛兰科鲁泽RS 330T自动畅快版二手车确实是一个值得考虑的选择 。
5、最后考虑了很久 ，因为自己的购车预算就这么多钱 ，又不想买一个外观不帅的车，于是决定相信科鲁泽一次 ，没选择英朗的原因 ，也是因为英朗不如科鲁兹好看。而且内饰用料科鲁泽也要比英朗好一些 。
6 、动力是这台车很大的一个亮点，我的选择是“雪佛兰科鲁泽 2019款 RS 330T 自动痛快版（国VI） ” ，雪佛兰科鲁泽采用直列3缸涡轮增压发动机 ，发动机最大输出功率为120KW 。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，升降档的效率和稳定性都令人满意。