对于不喜欢三缸机的朋友也没关系，这次吉利缤越PRO不光为各位钢炮爱好者准备了更加运动的“高功率”版本 ，还为一众四缸“保守派”新增了四缸的标准功率版车型 ，并且4T入门车型98万元的价格，与之前0T车型（射手 200T）持平。
另外 ，锐界ST还是目前合资品牌中售价最便宜的六缸引擎车型。而其他合资品牌几乎全是四缸机打天下了 ，甚至同为美系品牌则大量应用上了小排量、少缸数发动机，一点美系车风格都没有了……除了以上几款SUV之外 ，如果预算达到40万区间 ，还有大众途昂V6等车型可以选择 。
丰田8A发动机是吉利、长城等企业拆解逆向研发的对像，稳定性高可靠性出色 ， 当年为不少民营企业解决了发动机的问题 ，丰田8A是上世纪90年代丰田公司专门 为其小型车开发的一款发动机 。1998年第一批采用进口丰田8A发动机的金夏利在国内投产。
结合之前沃尔沃以“T+发动机缸数 ”来命名发动机，不少人都误认为T3就是三缸 。T3不止三缸机 沃尔沃XC40是国内首款采用三缸机的车型 ，也给人们留下了T3动力就是三缸的印象 。其实 ，沃尔沃T3动力是具有四缸机的，在2015年，沃尔沃就研发了一台5T四缸发动机。
我们看问题并不只能看表面 ，第四代福克斯卖得不好除了三缸机这个直接原因以外 ，还有更深层次的原因 。实际上，福克斯萎靡的市场表现早有征兆 。
1 、我个人的操作习惯是起步阶段用EV模式 ，提速快也均匀 ，关键是省油，相信各位老司机也知道 ，起步往往就是最耗油的工况了。
2 、一下我的缤越用车感受 。 第一 ，外观造型这一块非常时尚，缤越的颜值不但征服了年轻人 ，也深受大叔级车友的喜爱 ，买车至今在广东的马路上已经看到不少缤越车了 。
3、缤越的第一眼看上去就是靓，第二眼就是帅气运动 ，做为一款紧凑的SUV给人的感受就是年轻运动 ，我们夫妻两个都比较喜欢，毕竟年轻人不是那么特别博越那种太过笨重老成的感觉。 后面就是和销售谈了，经过一些了解后面就当场付了定金 ，隔天 ，也就是18年5号就提了车 。
1 、其中，首次引入了4T四缸发动机 ，缤越PRO指导价：98-198万元；搭载5T发动机和电机组成的插混动力系统 ，缤越ePRO指导价：158-198万元 。缤越PRO 为了让年轻人感受到“中国钢炮SUV ”的魅力，缤越PRO首先在造型设计上进行了运动升级。
2 、月15日 ，吉利缤越PRO正式上市 ，售价为98-198万元，共有5款车型可选。新车新增了4T版本车型 ，并对其造型以及配置进行了升级 。具体来看 ，缤越PRO的整体造型在吉利缤越的基础上进行了进一步优化，个性化的设计元素更为突出 ，棱角分明的前脸配合红黑相间的运动格栅 ，带来了强烈的视觉冲击力 。
3、月15日，吉利缤越迎来了升级，缤越PRO版正式上市 ，共推出5款车型 ，售价区间为98万-198万元。同时，缤越混动版ePro也一同上市 ，共3款车型 ，售价区间为158万-198万 。
4 、月15日，吉利缤越PRO正式上市 ，新车共推出5T高功率版和4T标准功率版两种排量共5款车型 ，官方指导价为98万元-198万元 。同时，缤越ePro也将同步上市 ，共推出Base 、Higher、Super三款车型 ，补贴后售价为158万元-198万元。
5 、月15日，吉利缤越Pro（替代原缤越车系）正式上市 ，新车搭载5T三缸和4T四缸两款发动机 ，共有5个配置，售价98-198万元 。同时推出了全新的缤越ePro车型（替代缤越PHEV），售价为158-198万元 。该车搭载5T发动机和电机组成的插混系统。