1 、xfl的四驱系统品牌是捷豹自家的智能全时四驱系统 。以下是关于该系统的一些详细信息：品牌归属：该系统是捷豹自主研发的 ，专为xfl等车型设计 。工作原理：它可以根据车辆行驶状态和路况自动分配前后轮的动力输出。在正常情况下 ，以后轮驱动为主，以保持行驶稳定性和燃油经济性；当前轮需要更多牵引力时 ，系统会自动分配更多动力到前轮 。
2 、总的来说 ，xfl的四驱系统品牌是捷豹自家的智能全时四驱系统，具有自动调整动力分配、提供更好的牵引力和稳定性等优点，是xfl顶配车型上的一项高级配置 。
3 、025款捷豹XFL P300车型支持无线WIFI功能。根据公开信息 ，2025款捷豹XFL的P300车型（如“0T P300 四驱90周年典藏版”）搭载了InControl OS车机系统 ，该系统集成了多项智能化功能，其中明确包含车载4G网络 、WIFI热点及OTA升级能力。
1、比亚迪秦L EV：比亚迪秦L EV是一款后驱纯电车型 ，车内配备了冰箱和天神之眼C等高端配置 。后驱设计不仅提升了车辆的驾驶性能 ，还使得车内空间布局更加合理 。冰箱的配备增加了车辆的实用性，而天神之眼C等智能配置则提升了驾驶的便捷性和安全性 ，适合对车辆配置有较高要求的用户。
2、比亚迪汉DM-p 驱动形式：智能电四驱（后桥搭载大功率电机 ，后驱特性显著） 动力系统：0T发动机+前后双电机，综合功率可达580马力 ，0-100km/h加速7秒 纯电续航：NEDC工况下约202公里（四驱版） 备注：DM-p系列主打高性能 ，后桥电机独立驱动时呈现后驱特性 。
3 、后驱手动挡的车有以下这些：E90 320i：这款车被提及为后驱手动档入门最佳车型 。E90作为宝马3系的一个经典代号，其320i版本在保持宝马一贯的卓越操控性能的同时 ，提供了手动档选项 ，使得驾驶者能够更直接地感受到车辆的动力输出和操控反馈，非常适合那些追求驾驶乐趣的入门级驾驶者。
4 、丰田GR86/斯巴鲁BRZ：两门四座跑车，采用4L水平对置发动机+6速手动变速箱 ，后驱布局兼顾日常使用与操控性 ，是该级别热门车型 。 福特Mustang（手动版）：搭载3T或0L发动机，后驱配合6速手动变速箱 ，美式肌肉车风格明显 。
5、常见于跑车（如保时捷911） 、豪华轿车（如宝马3系）及部分越野车 ，这类车型通常比较注重驾驶乐趣和动力性能。不过，后驱车也存在一定不足 。由于后排地板因传动轴的存在会有凸起 ，在一定程度上影响了空间实用性 。而且在湿滑路面上 ，后驱车容易出现转向过度的情况，对驾驶者的驾驶技术要求相对较高。
6 、日系手动后驱车代表 丰田GR Supra：部分市场（如北美）提供6速手动变速箱 ，搭配0T直列六缸发动机 ，是日系性能车中手动后驱的热门车型 。 日产370Z：2023款车型保留6速手动变速箱，搭载0T V6发动机 ，延续了Z系列的手动后驱传统 。
捷豹XFL在优惠后具备较高性价比 ，若符合个人需求与偏好，是值得购买的豪华中大型轿车选择。以下从多个维度展开分析：价格优势显著厂商指导价为499 - 479万元，终端优惠可达17万上下 ，优惠后起售价格约298万（各地优惠不同 ，详情咨询当地经销商）。
要说起捷豹XFL最大的亮点，我觉得就是在于富有诚意的终端优惠 ，豪华C级车的定位只卖豪华B级车的价格 ，无疑是形容捷豹XFL最贴切的标签 。
新款捷豹XFL确实具有较高性价比，在配置、空间 、动力等方面表现优秀 ，与宝马5系相近但价格更低 ，对于追求性价比的消费者来说是一个不错的选择 。具体分析如下：价格优势：指导价398万的捷豹XFL 2021款 0T P200 两驱精英豪华版，终端优惠巨大 ，全包落地基本能在40万以内。