1、0万以内最便宜的四驱合资SUV中，福特锐际是符合条件的车型 ，且其静谧蓝四驱嘉享款因高性价比成为最畅销款 。以下是与福特锐际相关的详细信息：价格定位：锐际在4月份两驱车型未上市前 ，全系标配0T发动机加可分离四驱系统，售价198-288万元 ，是市面上合资紧凑SUV中最便宜的四驱车型 。
2 、而近日福特锐际又上新了两款两驱车型和一款四驱车型 ，198万元的起售价将价格进一步下探，拉低了整个车系的入门门槛。
3 、锐际对福特中国有多重要相信不用多说，在它首次亮相时福特高层就将它称作秘密武器 ，不到19万就买0T+四驱 。
4、很大一部分原因在于一说0T+8AT+适时四驱的突出性能 ，这一下就排除了不少潜在的备胎，可以说20万级别里性能最好 ，性价比最高的合资SUV（没有之一）就是福特锐际了 。说实在的 ，从这点来讲貌似找不到一个像样的对手，欢迎老司机讨论哈。
1 、福特锐际销量不如荣放 ，主要受品牌影响力下滑和产品自身短板两方面因素影响。品牌层面：质量信任危机与新能源布局滞后福特品牌近年因质量问题频发导致消费者信任度下降 。例如 ，翼虎车型曾出现断轴事件，蒙迪欧被曝车内异味严重 ，福克斯变速箱故障率高发 ，这些负面事件使消费者对福特整体质量产生疑虑 。
2 、品质感方面，锐际采用的是福特最新家族化设计 ，在新鲜感上没有荣放那么强 ，但论质感，锐际要更好一些，整体装配处理也会比丰田更细致一些 ，而荣放的内装装配缝隙较大、塑料部件的边缘处理也不够细致 ，这一点和人们印象中的丰田有些不符。
3、福特锐际在国内上市已经有一段时间了，新车上市初期 ，关注度非常高 ，虽然在价格上相比同级别竞争对手本田皓影和丰田RAV4荣放没有优势，但是从产品力来看 ，在同级别中非常突出 ，该车标配0T+8AT+四驱系统 。
4 、在配置方面，其中控屏内置了福特SYNC+智能信息娱乐系统 ，支持语音控制导航 、音乐、空调等功能 。另外 ，还支持QQ音乐 、喜马拉雅 、爱奇艺等APP。相比RAV4荣放，福特锐际的车机表现要更为出色一些 。
1、长安福特锐际市场表现不佳 ，朱华荣称靠营销翻盘难度极大 ，成功可能性较低 。长安福特整体销量持续下滑，锐际未能成救命稻草自2016年起长安福特销量逐年下跌，2020年销量仅为233万辆 ，锐际作为被寄予厚望的车型 ，5月销量3000辆，累计销量12145辆 ，与期望中的爆款差距巨大 ，难以扭转长安福特整体颓势。
2 、肯定要凉凉了，有问题的那几年都那个样 ，现在销量不行了 ，挣不到钱了，服务能变好？幸好前几年因为翼虎断轴没有买福特 ，今年想着换个探险者 ，原来福特还把消费者当傻子玩，算了还是换别的吧 。
1 、福特锐际销量惨淡主要受品牌影响力下滑和产品自身短板两方面因素影响 。品牌影响力下滑过往质量问题负面影响：福特曾出现翼虎断轴、蒙迪欧车内异味 、福克斯双离合变速箱故障等问题 ，这些问题严重打击了品牌形象。消费者对福特品牌整体质量产生怀疑 ，即便锐际产品力不错，也因品牌信任问题被部分消费者放弃 。
2 、福特锐际销量不佳可能有以下原因：油耗成本高：锐际车主实测早晚高峰油耗较高，如北京车主实测达12个油 ，相比部分混动竞品 ，油耗成本大幅增加 。按一年两万公里、92号油8块3计算，锐际车主每年要比混动竞品车主多掏四千块油钱。而且三年后二手车售卖时 ，锐际相比日系对手要少卖四五万。
