1、全新起亚K5将搭载两套动力总成，分别是5T+7DCT和0T+8AT ，今天 ，我们主要聊一聊这台Smartstream系列的5T涡轮增压发动机，因为这台发动机有一项黑科技 ，并且国产首次搭载在全新起亚K5上。
2、东风悦达起亚K5凯酷基于现代起亚最新i-GMP平台打造 ，采用家族设计语言，动力提供5T+7DCT和0T+8AT两种选择 ，其中5T发动机搭载CVVD技术 ，0T为全球独家Smartstream发动机，同时具备高安全性 、优秀操控性和NVH性能。
3 、面对日益严苛的排放法规 ，工程师们持续探索如何使发动机在动力性和经济性之间取得平衡 。尽管所有厂商的目标一致 ，但他们的技术路线却各不相同 。以韩国品牌起亚为例，在其全新K5凯酷即将上市之际 ，这款新车在动力系统上展现了其独特之处。
1、轮圈方面 ，K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈，其它配置车型使用的都是18英寸轮圈，除了轮圈的尺寸更大 ，轮胎的宽度也从215mm增加到235mm 。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装 。
2 、总结：首先从动力来看 ，K5凯酷有着5T配7速双离合和0T配8AT两个版本，如果对动力要求不高 ，那么178万的豪华科技版表现不错；而结合K5凯酷的车型定位来看 ，动力更强的158万的尊贵科技版车型更值得推荐。（文/简屿）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
3 、包括风量调节、切换内/外循环等功能均需要进入中控屏二级菜单调节 。凯酷的中控台和挡杆位置应用了大面积的钢琴烤漆材质 ，很容易成为指纹收集器。在这样全面电子化的座舱内 ，传统的机械式换挡已经显得不太适宜，所以K5凯酷采用了旋钮式换挡机构 。
内饰设计有点跟风 ，其实可以做得更好 就质感和科技感来说 ，全新K5没得说，运动感也营造的比较到位 ，用料也很扎实 ，几乎都是皮质和软性材质，科技感方面，时下流行的一些元素也有出现 ，比如全液晶仪表、电子挡把 、氛围灯等 ，但从设计的新鲜感来说，设计师有点偷懒 ，甚至缺乏一些实用性 。
起亚K5凯酷作为一款16万多起售的中型车 ，在外观 、内饰、空间和动力等方面均展现出强劲实力，与雅阁等竞品相比毫不逊色。以下是对起亚K5凯酷的详细解析：外观设计整体风格：起亚K5整体设计偏向运动时尚 ，虎啸式中网更为狭长 ，内部采用类似鳞片的熏黑设计，带来韵律感 ，且能梳理空气 。
全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的 ，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口 ，配合锐利不规则类似闪电的大灯组 ，发动机盖肌肉感的线条，更具张力，整体视觉冲击感很强 。
起亚K5的颜值一直没得说 ，定位中型车市场的它经过三代升级 ，综合产品实力提升不少。无论是依旧在线的外观设计，还是愈发有档次感 、更实用的内饰 ，当然还有加入新技术的动力系统 ，都让其更具吸引力。118-58万元的售价（还有7重大礼），确实性价比颇高 。
